sexta-feira, 28 de agosto de 2009
Poster & Video
Vejam aqui algumas passagens do #123 pelo SX Tour de França na prova de La Tremblande.
terça-feira, 25 de agosto de 2009
Campeão Nacional de SX sofre lesão na ultima jornada
No entanto, o azar bateu á porta do campeão nesta ultima jornada, pois logo no arranque da meia final , um toque com outro piloto viria a causar um entorse no pé de HV, impendindo o piloto de actuar no seu melhor.
Na final SX1 o piloto da Kawasaki fez um bom arranque saindo no segundo lugar, onde se manteve durante as 21 voltas que compôs esta final. HV optou por um ritmo cauteloso de mofo a não piorar as suas condições fisicas e a garantir um lugar de destaque no pódio.
Para a final Elite, onde junta os 16 melhores pilotos de ambas as classes sx1 e sx2, o piloto da Polisport teve muitas dificuldades a iniciar esta final devido a fortes dores no pé. A sua garra e determinação foram mais fortes e mesmo com grande sofrimento HVcompetiu, apesar de o fazer num ritmo bem mais calmo que o normal, bem longe do que estamos habituados. O 6º Lugar foi sem duvida um merecido lugar para novo Campeão nacional de supercross que mesmo nas condições mais dificeis não deixou de lutar.
Temos Campeão! Parabéns!
No final o Campeão nacional de supercross 2009 comentaria o seguinte:
“ Foi uma prova muito difícil devido a minha lesão no pé mas consegui gerir bem todas as dificuldades e chegar ao fim e ser coroado com este titulo. Venha o próximo!
Aproveito para agradecer a todos os meus patrocinadores com um especial obrigado e sem o vosso apoio nada seria possível, obrigado! “
domingo, 16 de agosto de 2009
Henrique Venda Campeão Nacional de SX - Elite 2009
A noite/dia foi de loucos, HV havia terminado a sua excelente participação no SX Tour de França, e ainda própria noite fazia-se á estrada para que conseguisse chegar a tempo de descansar um pouco e participar na prova do Campeonato Nacional de SX na Poutena.
Na manhã de sábado alguns percalços durante a viagem começaram a fazer prever que a jornada poderia não ser muito benéfica. A reparação de uma anomalia na carrinha em que HV seguia obrigava o piloto a perder cerca de 2 horas, começava a ficar muito dificil chegar a horas á Poutena.
Já pela tarde a comitiva de HV (poucos mas bons... :P) começava a adiantar serviço para que o piloto não tivesse que se preocupar com mais nada do que participar na corrida. Foram efectuadas as verificações aos capacetes e à única moto que estava disponivel na Poutena. De realçar que apesar de o piloto Kawasaki/Cepsa Motoprime estar a representar o nosso país lá fora (de forma não oficial), não teve qualquer tipo de "bónus" por parte dos comissários nacionais, que não aceitariam a verificação da 2ª moto do piloto caso este chegasse fora do horário de verificações.
PS: As verificações estendiam-se até ás 17.15h ... HV chegou ás 17.30h...regras são regras.
Voltando á prova da Poutena, HV chegou e não teve tempo para relaxar um pouco, nem para ver o pelotão competitivo que se apresentava na prova nacional ( Joaquim Rodrigues Jr, Roman Perez, Javier Hernandez, Hugo Santos, entre outros...), começando logo a preparar-se para os treinos livres.
Efectuada a meia final de SX1, em que HV fez o "HoleShot" e liderou de inicio ao fim, chegava a hora de participar na final de Sx1. Nesta final, o piloto #123 arrancou bem, saindo na 3ª posição, mas alguns erros não permitiram ao "Vendaval" manter-se na discussão da corrida, tendo mesmo que manter uma luta acessa para conseguir alcançar o ultimo lugar no pódio.
Já na final de Elite, HV saiu bem novamente, logo atrás de Joaquim Rodrigues Jr (que liderou de inicio ao fim), mas a luta pelo campeonato não era com o piloto que seguia na frente, mas sim com Roman Perez que acabaria por sofrer um toque e cair, perdendo assim muitas posições. HV manteve um ritmo médio-alto controlando sempre os seus principais perseguidores, e mostrando (apesar da sua juventude) muita maturidade, uma vez que tinha bem consciente os objectivos propostos no inicio do campeonato. Assim sendo, o piloto de Portimão acabaria no 2º lugar do pódio.
Muito provavelmente foi o melhor 2º lugar alguma vez conseguido por HV, já que após a colocação das classificações da prova começaram as contas de cabeça... e as contas eram as seguintes.
As Contas do BLOG (a Confirmar pela FMP)
HV após alcançar o 2º lugar, beneficiou ainda da má classificação na Poutena do seu principal adversário, que acabaria por ficar a 25 pontos do "Green Man" na classificação geral. Uma vez que HV tem três vitórias em provas de Elite, mesmo que não participe em Ourém e que Roman Perez vença a prova, em caso de igualdade pontual ficaria 3-2 (3 vitórias para HV e 2 para Roman).
Resumindo, foi uma óptima surpresa para HV e para toda a sua comitiva, e que apenas algumas pessoas presentes na Poutena conseguiram perceber, nem mesmo a propria Organização ou representantes da Federação fizeram qualquer comentário em relação ao novo CAMPEÃO NACIONAL DE SX - ELITE.
Mas o campeonato de SX1 ainda não terminou....e para a semana será o derradeiro assalto... mas já com a coroa de Elite :D.
Classificação SX1
Classificação Elite
Henrique Venda no SX Tour Championnat de France 2009
A prova foi na sexta-feira á noite (véspera de SX na Poutena), e HV necessitava de fazer uma boa prestação de forma a ter a possibilidade de ser convidado a participar no maior evento de SuperCross a nivel europeu.
O "Green Man" acabou por ter uma excelente participação, arrecadando um espectacular 9º lugar ao lado de pilotos como Pascal Leuret - Honda, Fabien Izoird - Suzuki, (ITA) Davide Degli Esposti - Suzuki, Michaël Musquin - Kawasaki Bud Racing, Cyrille Coulon - Suzuki, Alexandre Rouis - Yamaha, Stéphan Demartis - Honda, Greg Aranda - Kawasaki, Christophe Martin - Husqvarna, Nicolas Aubin - Yamaha, Kounsith Vongsana - Honda, Cédric Soubeyras Honda - NGS, Loic Rombaut - Kawasaki, Hugo Dagod - KTM, Thomas Allier - Husqvarna.
Terminada esta aventura, foi hora de fazer as malas e arrancar o mais rapido possivel de forma a chegar a horas da prova da Poutena... e que prova :D ...
domingo, 9 de agosto de 2009
Dupla vitória em Fafe
Na "primeira" final SX1 HV saiu na frente e na segunda volta já tinha cerca de 4 segundos de avanço sobre a concorrência quando uma falha de electricidade obrigou ao cancelamento da manga.
No reatamento da final de SX1, HV saiu na segunda posição, mas a pressão efectuada pelo "Green Man" teve os seus frutos uma vez que o piloto que seguia na frente caiu. Uma vez alcançada a primeira posição HV apenas teve de controlar a corrida até á bandeirada de xadrez, com cerca de 34 seg de avanço sobre o 2º classificado.
Na finalissima de Elite, o "Vendaval" saiu na frente, liderou todas as voltas sem dar qualquer hipótese á concorrencia, aumentando assim a liderança no campeonato de Elite para 16 pontos sobre o 2º classificado.
Classificação SX1
Classificação Elite
quinta-feira, 6 de agosto de 2009
segunda-feira, 3 de agosto de 2009
Henrique Venda com jornada atarefada
Na final de SX1, HV aos comandos da sua Kawasaki 450F de injecção conseguiu um bom arranque, mas logo na saida da primeira curva o experiente piloto Joaquim Rodrigues foi embater no #123 deixando este e a sua moto no chão.
Mais uma vez o "Green Man" teve que sair de último e fazer uma recuperação espantosa que culminou com a 4ª posição no final.
Já na final de Elite, o piloto Kawasaki/Cepsa Motoprime conseguiu um bom arranque, andou algumas voltas em segundo lugar para posteriormente atacar o primeiro posto, deu-se então por diversas vezes uma interessante troca de posições mas no final HV teria que se contentar com o 2º lugar.
Ainda assim, com este resultado o piloto #123 aumentou a sua vantagem para 9 pontos sobre o segundo classificado no campeonato de Elite.
Classificação SX1
Classificação Elite
Foto FMP